99爱色-99爱视频-99爱视频99爱在线观看免费-99爱视频精品免视看-99爱视频免费高清在线观看-99爱视频在线

簡介 
zg****的箱變是從歐式箱變發展而來的，其體積往往比較龐大。隨著zg****對外經濟的開放，市場經濟的大力發展，大約在90 年代，美國COOPER公司率先在zg****市場打入了美式箱變，并以其特點在zg****市場獲得了迅速的發展。zg****從南到北，從東到西，幾乎到處都可以看到這種美式箱變的身影，而且大都是國內廠家仿造的產品，其質量可以說參差不齊。通過這些年的應用和實踐，有必要對美式箱變結合zg****國情進行認真分析，給予正確定位，以此來推動zg****箱變的技術和市場發展。 
主要特點： 
過載能力強，允許過載2倍2個小時，過載1.6倍7個小時而不影響箱變壽命。 
采用肘式插接頭，可以十分方便高壓進線電纜的連接，并可在緊急情況下作為負荷開關使用，即可帶電拔插。 
采用雙熔斷器保護，插入式熔斷器（BAY—o—net）為雙敏熔絲（溫度、電流）保護箱變二次側發生的短路故障。后備限流保護熔斷器（ELSP）保護箱變內部發生的故障，用于保護高壓側。 
變壓器一般采用高燃點油（FR3）。 
高壓負荷開關保護用熔斷器等全部元件都與變壓器鐵芯、繞組放在同一油箱內。 
美式箱變用途 
組合式美式箱變是將變壓器器身、高壓負荷開關、熔斷器等元件一 
美式箱變 
同放在變壓器油箱內,因浸在油中,元件體積大為縮小,結構更為緊湊,安裝方便、靈活。全絕緣、全密封結構、安全可靠、操作方便、免維護。廣泛應用于住宅小區、高業中心、廠礦企業、機場、車站、學校等場所。 
美式箱變特點 
1結構緊湊、體積小、安裝方便、靈活[2] ； 
2全絕緣、全密封結構、安全可靠、免維護，可靠保護人身安全； 
3高壓側采用雙熔斷器保護，其中插入式熔斷器熔絲為雙敏熔絲（溫度、電流）、后備熔斷器為限流熔斷器，降低了運行成本； 
4高壓進線采用電纜接插件結構，全絕緣、安全可靠、操作方便； 
5既可用于環網，又可用于終端，轉換十分方便，提高了供電的可靠性 
6變壓器為三相三柱或三相五柱等結構，鐵芯采用階梯接縫工藝或卷鐵芯工藝，噪聲低、損耗低、抗短路和過載能力強。 
7采用真空干燥和真空注油的特殊工藝，我公司將用在110kV產品的此工藝延伸到10kV產品，為提高產品質量提供有力保障。 
8箱體可根據運行環境的要求采用防腐設計和特殊噴漆處理，具有“三防”功能，即防凝露、防鹽霧、防霉菌的功能，并能滿足高溫、高濕環境下的防腐要求。 
防腐和防護： 
據美國COOPER 公司的美式箱變資料介紹，其箱體采用防腐設計和特殊噴漆處理，可適用于各種惡劣環境，如多暴風雨和高污染地區。其箱體在噴漆前經過八道預處理工序，然后進行七道噴漆和烘烤工序才算完成，可見其對防腐的慎重態度。國內生產的美式箱變殼體幾乎沒有進行特殊處理，基本上是采用酸洗后，靜電噴涂處理，甚至有的企業連酸洗處理都不進行，更有甚者，在外表面上只進行噴漆處理，可想而知，其外殼的防腐能力如何。即便是靜電噴涂處理，由于底表面進行處理時往往會出現一些死角，而靜電噴涂在這些沒有處理好的部位上很難噴涂上粉末，所以必然留下銹蝕的隱患。由于箱變要長年累月的在風吹、雨淋、日曬的戶外環境中工作，如果表面處理不好，銹蝕將是十分嚴重的。這一問題是十分重要的，也是國內幾十年來一直十分關注、重視、研究的課題，所以有許多廠家采用一些其它技術來解決這— 問題。關于防護問題，美式箱變的變壓器油箱和散熱片部分裸露在外邊，其目的就是為了改善散熱條件。但是，由于其直接暴露在陽光下，在陽光的熱輻射下，會不會影響溫升。此外，裸露在外的部分很容易受到外力的碰撞、敲擊而遭到損壞。如果一旦損壞，變壓器油就會大量流失，后果不堪設想，所以一些國內廠家在散熱片部位又包上一層鋼板，以求得增加防護能力。 
高壓負荷開關： 
美式箱變的負荷開關是放入到變壓器油箱內。油浸式三相聯動開關可分為二位置（終端式）、四位置（環網式）兩種，由于此負荷開關是放在變壓器油箱中，其關合位置只能根據外部操作面板的指示來判斷，而且其操作要通過專用的絕緣操作桿來進行，所以其操作較比復雜。從這一點來看，其操作很不方便。此外，由于看不見負荷開關的開斷觸頭（即明顯斷開點），所以在開斷后，給人們一種不放心的感覺。此外，其負荷開關一旦發生故障，更換、維修都將是十分困難。負荷開關一般采用真空斷路器。 
3維護 
編輯 
美式箱變安裝使用后，基本上無須維護，但國內所生產的產品由于多種原因，箱變的維護工作卻是不可缺少的。 
由于外殼的表面處理技術問題，應加強檢查其銹蝕情況； 
美式箱變在油箱中填充的油一般為FR3絕緣油，其燃點可達312℃，并且具有優良的電熱特性、絕緣強度高、潤滑性好、熄弧能力強、無毒、可以進行生物分解，因此較大程度地減少了對環境和健康的危害。FR3絕緣油不象傳統礦物油那樣會形成沉淀物，而國內生產的美式箱變絕大部分填充的都是25#普通礦物油。此外，一般情況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體，以防止空氣中的水份交換到油中去。而國產的美式箱變可能還沒有企業進行此項工作，時間一長，油的性能就要降低，加之其密封性能達不到7個Psig的要求，所以須定期換油。 
美式箱變無油溫保護，只有一個溫度計來顯示油溫，當油溫太高時，依靠插入式熔斷器來進行保護，還有一個壓力釋放閥，用來釋放油箱內太大的壓力。因此，應該經常檢查在此兩種情況下熔斷器是否正常運行，及外殼是否發生滲漏油現象。 
由于美式箱變的油箱裸露在外部，因此應經常進行巡視，以防止在外力碰撞下受到損害而發生滲漏油。